3月底，南京刚刚和IBM公司签署了打造“智慧南京”战略合作备忘录。日前，IBM大华东区高级经理、“智慧南京”项目首席顾问屈中华在宁接受本报记者专访时表示，在IBM全球“智慧城市”布局中，“智慧南京”项目占有非常重要的地位。其中，“智慧养老”和“智慧交通”率先实施。

　　“智慧方案”能解决多数城市难题

　　IBM最早提出了“智慧城市”概念。屈中华说，IBM现在已经和全球几十个国家数百个城市展开合作，但战略地位最高的，当属中国市场。“通过调研，我们发现，中国城市目前面临的很多难题都可以通过‘智慧’途径来解决。为此，去年6月IBM专门为中国量身定做了一套智慧方案。”屈中华透露，方案主要围绕中国经济可持续发展、有竞争力的企业、和谐社会、能源有效利用和环境保护五大主题任务，对电力、医疗、城市、交通统辖管理、供应链和银行六大领域进行智能化改造。

　　与南京合作领域最宽

　　据悉，IBM就这一套智慧方案已经和国内多个城市洽谈合作。屈中华介绍，目前在谈的合作中，武汉侧重于智慧供应链，也就是智慧物流；昆明侧重于智慧医疗；而深圳则侧重于智慧交通。

　　相比较而言，IBM与南京的合作领域最宽。3月底，IBM和南京市政府签署了中国城市首个战略合作备忘录。其中规定，从战略合作备忘录签订到2015年底，在整个“十二五”期间，IBM公司将与南京市政府通力合作，积极协调整合全球资源，并在基础设施、产业建设、政府建设、人文建设等重点领域展开战略合作，共同探索“智慧南京”的总体构想和实现目标。“在与中国10多个城市的合作中，‘智慧南京’的推进速度最快。”屈中华说。

　　“智慧南京”养老交通先行

　　屈中华介绍，在打造“智慧南京”的一揽子计划中，率先启动的是智慧养老和智慧交通两个项目。目前，这两个项目均计划在鼓楼区试点。

　　“就拿交通来说，我们调研发现，鼓楼区195个路口中，一半以上红绿灯没联网，只是机械地按照设定好的秒数转换，而‘智能交通’就是要把这些红绿灯‘孤岛’联接起来，通过设置交通信息数据采集系统，准确预测未来15—60分钟内，哪里有可能出现交通堵塞。”屈中华说，有了这些信息，交管部门就能提前分流车辆，车主也可以根据交管平台即时发布的交通信息自主选择绕行拥堵路段。

　　尽管上马这项工程需要投入上亿元的资金，但是屈中华认为“相对于在主城区修更多的道路，提高交通智能化水平更为划算。”